CLiCK125i IDLING STOP'14

希望小売価格 ¥240,000 -  (税込み¥259,200 -)

在庫限り!お買い得です!

2014年モデル

 

大人気のClickにNEWカラー登場!


新しい心臓部 次世代"espエンジン"どこまでも突き抜けていくようなスタイリング。メットインも可能になり更に、バイクでは珍しいアイドリングストップも装備。すべてを兼ね揃え最強モデルにフルモデルチェンジしたClick125-i IDLING STOP!

1Lあたり平均燃費 55.8km  Fuelインジェクションシステムとespエンジン搭載により走行性能と燃費性能を高次元で両立。

後輪ブレーキを掛けると前輪にもほどよく制動力を配分し、短い距離で効率よくとまる事が出来るコンビブレーキ。
停車用のパーキングブレーキ、サイドスタンド、PCXにはないキックスターターも標準装備。メットインも可能になって収納力がUP。

Click125-i IDLING STOPの専用装備。
車体カラーリングに合わせた2トーンシート、
高級感のあるブルーイルミネーションメーター、
専用カラーリングを施しました。

125クラス最強モデル!

 

 

 


※メットインは一部入らない物もございます。
※1:FUELインジェクション(PGM-FI)とは:電子制御燃料噴射装置のことで、環境性能の向上などに役立っている技術です。
詳しくはHONDAホームページなどをご覧下さい。

 

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CLiCK125i IDLING STOP'14のオススメポイント!!

※共通モデルの写真の場合がございます

CLiCK125i IDLING STOP'14の主要性能諸元表

車種名 CLiCK125i IDLING STOP'14 車体サイズ (mm) 1918×689×1103
ホイールベース (mm) 1281 シート高 (mm) 765
乾燥重量 (kg) 112 エンジン形式 水冷4サイクル単気筒
総排気量 (cc) 124.8 圧縮比 11.0:1
最大出力 未発表 最大トルク 未発表
変速機形式 無段変速式(Vマチック) ボア×ストローク (mm) 52.4×57.9
点火方式 CDI 始動方式 セル キック式
燃料タンク容量 5.5 フレーム形式 アンダーボーン
ブレーキ形式 Front シングルディスク ブレーキ形式 Rear ドラムブレーキ
タイヤサイズ Front 80/90-14 タイヤサイズ Rear 90/90-14
カラーバリエーション ホワイト&ブラック ・ ブラック&レッド ・ 
レッド&ブラック ・ ブルー&ブラック
乗車定員 2名

ご購入はお近くの販売店までご連絡ください

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